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"Vom ersten Schrei an reisen wir, ohne anzukommen, lassen verrieseln, entgleiten oder vergessen.
Und ein bißchen halten wir fest. Das sind die Bilder, die uns für einen kurzen Moment das Gefühl geben, es gäbe etwas, das bleibt." Dieter Nuhr "Nuhr unterwegs", Rowohlt März 2008
Guten Tag, Ni Hao
Der Wunsch das unbekannte Zentralasien zu erkunden, war Auslöser für die Planungen zu dieser Reise.
Bei einer Fahrt von Hamburg nach Shanghai (2006) hatten Andrea und Andreas bereits Erfahrungen gesammelt und waren begeistert. Schon kurz nach ihrer Rückkehr begannen sie, eine neue Tour auszuarbeiten und steckten mit ihrem Enthusiasmus Wolfgang und Grigo an. Aus diesen vier Personen besteht auch das Kernteam, das streckenweilig durch Andrea2, Brigitte, Mani und Laurin begleitet wird. Für dieses Abenteuer wurden drei Fahrzeuge tourentauglich gemacht. Wir starten in Berlin und fahren über Polen, Ukraine, Russland, Kasachstan, Turkmenistan, Usbekistan und Kirgistan nach China mit dem Endziel Hongkong. Die Reise wird 80 Tage dauern, und wir laden alle Interessierten herzlich ein, uns virtuell zu begleiten. Viel Spaß dabei!
Vorbereitung
Andreas hatte über viele Wochen die Reise ausgearbeitet und erstellte für uns ein über 200 Seiten umfassendes Tourenbuch. Dies beinhaltet Übersichtskarten und eine erste Aufteilung der Tagesetappen, nebst wesentlichen Informationen zu den touristischen Zielen.
Dieses Tourenbuch war Basis für unsere Anfrage bei Reiseveranstaltern, so auch bei China Tours in Hamburg. Die China-Spezialisten hatten zudem die Aufgabe die Route durch China zu optimieren, was ihnen vortrefflich gelang. Im Januar 2008 wurde China Tours als alleiniger Veranstalter ab Kasachstan ausgewählt. Die Reise bis zum Treffpunkt mit unserem ersten Reisebegleiter in Astrachan, wird selbst organisiert. Wir werden in Zentralasien und China durch wechslende ortskundige Reisebegleiter geführt. Unsere Fahrzeuge wurden für diese Reise beschafft und speziell ausgestattet bzw. umgebaut (weiter Infos hierzu siehe Seite Fahrzeuge). Der Rücktransport der Fahrzeuge erfolgt im Container per Schiff nach Deutschland. Wir verzichten auf die Zurverfügungstellung unserer Pack- und Checkliste, weil allgemeine Listen im Netz gut verfügbar und ausführlich erläutert sind. Sollten spezielle Fragen auftauchen, bitten wir um Eintrag in das Gästebuch. |
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